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俄控制亞速海最大港口城市 烏克蘭鋼鐵及糧食物流咽喉危機
04-22
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掌鏈 冰河

停止強攻亞速鋼鐵廠!

控制了亞速鋼鐵廠,就控制了馬里烏波爾??刂屏笋R里烏波爾,就控制了亞速海地區最大的港口,就打通了俄羅斯與克里米亞的又一物流通道。

然而4月21日晚消息,在俄羅斯軍隊即將快速拿下亞速鋼鐵廠時,普京在宣布馬里烏波爾戰役取得勝利同時。同時卻下了停止強攻亞速鋼鐵廠命令。但對該市“實行封鎖,不讓一只蒼蠅飛過”。

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(親俄部隊士兵站在被摧毀的亞澤夫斯特鋼鐵廠行政大樓前  來源:路透/ Chingis)

馬里烏波爾港對烏克蘭意味什么?控制該港對俄羅斯意味什么?掌鏈?第一物流網本期做以解讀。

一、爭奪亞速海最大港口城市馬里烏波爾

馬里烏波爾是烏克蘭頓巴斯頓涅茨克地區第二重要城市,2014年烏克蘭分離主義者宣布頓涅茨克地區為“人民共和國”,它是烏克蘭第十大城市,面積約244平方公里,戰前有超過一百萬人居住在其中。

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(馬里烏波爾位置 來源:谷歌地圖)

馬里烏波爾長期以來一直是亞速海(黑海的一部分)上具有重要戰略意義的港口。該港口泊位很深,是亞速海地區最大的港口,是烏克蘭鏈接外界的海上咽喉,煤炭和糧食的主要出口樞紐,同時也是烏克蘭的鋼鐵工業中心,歐洲和世界最大的采礦廠之一“亞速斯塔爾”工廠也位于此。

俄軍若控制了馬里烏波爾就相當于控制了烏克蘭40%的采礦業,牢牢扼住烏克蘭的經濟命脈,徹底斷絕其海上貿易,并將控制亞速海。

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(馬里烏波爾港 來源:烏克蘭航運雜志社)

對于俄羅斯而言,馬里烏波爾港極具戰略價值。如果拿下馬里烏波爾,

第一,可以打通從烏克蘭東部到克里米亞的海上走廊,并且控制烏克蘭在黑海80%的海岸線,將烏克蘭徹底“與世隔絕“。

第二,作為亞速海地區最大的深水港口,俄羅斯可以以此為中轉樞紐,確保軍事物資的補給和糧食的出口。

第三,極大提升士氣。馬里烏波爾是烏克蘭民兵組織"亞速旅"的所在地,亞速旅包含一些極右翼分子,歷史上也曾包括新納粹分子。馬里烏波爾對烏克蘭而言是“抵抗的象征”,這座城市控制權的歸屬將極大影響俄烏雙方的士氣。

二、工業重鎮失守,危機沿供應鏈傳導

(1)烏克蘭重工業基地

作為烏克蘭頓巴斯頓涅茨克地區第二重要城市,馬里烏波爾是烏克蘭的鋼鐵工業中心。歐洲五分之一的鋼鐵進口依賴于俄羅斯和烏克蘭,能源成本飆升迫使當地鋼鐵廠減產,這使得影響更加嚴重。

在俄烏沖突升級后的三周內,由于來自這兩個國家的貨物被撤出市場,歐洲基準鋼材價格飆升了51%。隨著馬里烏波爾的淪陷,烏克蘭經濟全面被封鎖,而歐洲仍對俄羅斯部分鋼鐵銷售實施的制裁措施,歐洲鋼材極有可能缺乏供應。

供應鏈緊張的傳播速度要比預期更快,而且帶來的影響也遠超預期。

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(馬里烏波爾工業 來源:International business Time)

(2)俄羅斯打通陸海新通道

控制馬里烏波爾,利于打通頓巴斯地區與克里米亞之間陸上通道,方便俄軍從克里米亞半島對頓巴斯地區進行增援。而頓巴斯擁有豐富的煤炭和鐵礦資源,是烏克蘭重要的工業地帶。

頓巴斯地區的東部與俄羅斯羅斯托夫州接壤,南邊靠著亞速海,亞速海是連接俄烏的一個通道和樞紐?!叭绻砹_斯進入頓巴斯,相當于整個烏克蘭都展現在它面前”,中國國務院發展研究中心歐亞社會發展研究所副所長王憲表示。

俄羅斯人看來,頓巴斯作為曾經的蘇聯重工業中心,過去幾百年來一直是農業地區,是斯大林讓它實現了工業化。報道說,烏克蘭東部有不少公司為俄羅斯提供重要的原材料和產品,尤其是俄太空和國防工業。

如果失去頓巴斯,對于經濟原本就不景氣的烏克蘭來說更是學上加霜。

(3)戰爭危及中烏企業合作

2021年中國電建與烏克蘭在馬里烏波爾簽署了價值9.99億美元的風電建設總包合同。世界第一大風電運營商中國龍源電力,在烏克蘭敖德薩州投資的裝機容量7.6萬千瓦的尤日內風電項目已于2021年建成投產,在建的尼古拉耶夫州南方風電站項目裝機容量28.8萬千瓦,是迄今中資企業在烏最大投資項目。

2021年,中國金風科技簽約了分別位于扎波羅熱、尼古拉耶夫州的兩個風電項目,總裝機容量62.55千瓦,項目建成后其在烏克蘭的市場占有率將超過20%。上述地區中,馬里烏波爾、扎波羅熱、尼古拉耶夫州已經是戰區,俄軍將在敖德薩登陸的聲音也一直沒有斷過。

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(烏克蘭向中國出口石油 來源:烏克蘭航運雜志社)

三、下一戰:烏克蘭在黑海地區最大港口敖德薩

港口不僅僅是商業物流的樞紐,也是軍事物流樞紐。贏得了馬里烏波爾,俄軍下一戰是哪里?

“俄軍第二階段的目標是占領敖德薩?!?月20日,國家杜馬副主席弗拉基米爾·沙馬諾夫上接受采訪時如是說。

在他看來,俄軍第一階段目標都實現了:摧毀了烏克蘭的防空系統,破壞了烏克蘭所有機場,癱瘓了烏克蘭的軍事基礎設施。

敖德薩為烏克蘭最大的港口城市,該港和世界60多個國家的200多個港口有貿易往來。主要進口貨物有原油、煤、棉花及機械等,出口貨物主要有糧谷、糖、木材、羊毛及雜貨等。

年吞吐能力達到2100萬噸干貨和2500萬噸液體貨物,集裝箱碼頭年吞吐量逾90萬個標箱。根據烏克蘭政府的戰時臨時管制措施,所有糧食產品一律不得出口,敖德薩往日繁忙的交易和運輸景象不在,港口只有一片死寂。

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(沉寂的港口 來源:BBC)

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